http://www.vilnius-photo.net

我的汽车电瓶没有电了为什么放几天就没电了是

  我的汽车电瓶没有电了,为什么放几天就没电了,是汽车自己跑电还是什么原因,

  我的汽车电瓶没有电了,为什么放几天就没电了,是汽车自己跑电还是什么原因,

  我的汽车电瓶没有电了,为什么放几天就没电了,是汽车自己跑电还是什么原因,还有,有没有卖汽车电瓶充电器的大约多少一个家用就可以我在北京,车型是双环小贵族的...

  我的汽车电瓶没有电了,为什么放几天就没电了,是汽车自己跑电还是什么原因,还有,有没有卖汽车电瓶充电器的大约多少一个家用就可以

  可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。

  途虎养车隶属于上海阑途信息技术有限公司,2011年创立于上海。 我们提供全面的汽车养护服务:换轮胎、换机油和滤清器、汽车配件日常保养更换、汽车美容、车内各类用品、车险、违章查询等汽车服务;

  如果你的车平时就开的少,偶尔并线打着一次之后开的距离又不是很远,电瓶也很难充满电的,亏电也是正常。

  只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天。即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗,车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大e799bee5baa6e4b893e5b19e263,所以容易亏电,电瓶亏一次电,电池性能就会下降很多,电瓶会随着使用电量不断缩小。

  1.只要电瓶接在车上,很多电器就一直在用电,只是电流很小,耗电量很小能坚持很多很多天。所以长时间车辆不行驶的话,建议把电瓶的负极桩头给拆掉。

  2.即使电瓶没有接电器,自身也会有一定的电量损耗。车长时间不动,就无法充电,而发动时用电量很大,所以容易亏电。亏一次电,电池性能就会下降很多。电瓶会随着使用电量不断缩小。

  3.电瓶的电量释放有悬崖效应。就是新电瓶放电曲线比较线性,而用久了性能下降厉害的电瓶,看着指标,电量好像是满的,可是到了一定电量会突然没电。

  4.最后是温度因素,也就是天气,也是重要的因素。因为低温会大幅度降低电瓶的性能。比如,电瓶性能很差了,夏天没事,可是到了冬天,随着温度的降低,电瓶性能进一步下降,就会产生亏电打不着火的情况了。

  所以,多关注电瓶电压和使用年限,3至5年最好换新电瓶,再有就是常备搭火线是很重要的。也尽量避免在车辆没有启动时,使用车辆的用电设备,如听音乐,打开车辆大灯等等。这时车辆使用的是电瓶内部存储的电量,如果电瓶电量使用完之后,电瓶就会出现亏电的故障,影响电瓶的使用寿命。

  4、汽车使用时间稍长,汽车电瓶有容易亏电的情况出现,因为车停放的过程中,车辆自身电器也有一个耗电过程。

  5、改装接线,有些改装灯光,改装各种设备,有时直接从蓄电池处取电,会导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。

  1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

  2、为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨e79fa5e98193e4b893e5b19e332接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。

  要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。

  跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

  3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。

  汽车电瓶,也叫蓄电池,是电池的一种,它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。

  蓄电池最害怕低温,在低温环境下,蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护,日常生活中要注意:

  1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场,如长期停放,须拆下蓄电池带走,以防蓄电池结冰损坏。

  2、汽车引擎在冬天不易启动,每次发动车的时间不应超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下,应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动,这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。

  3、汽车蓄电池要经常充电,蓄电池长久不用就会慢慢自行放电,直至报废,因此,每隔一段时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

  4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线、禁止汽车熄火后使用汽车电器,发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池,会对其造成损害。

  1.检查车上电器是否在停车后已经关闭,如果未及时关闭车载用电设备,是会造成跑电现象的。

  2.检查各继电器,或者是车上电器电源插头是否存在短路,或漏电现象,如果存在故障,需要联系4S店或者维修人员维修。

  4.到4S店或请维修人员检测汽车电瓶是否存在自身故障,如有需要更换新的电瓶。

  1.推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。

  2.为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽

  车发动机内的金属部分连接(接地线.跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。

  1.首先,定期保养。电瓶也是需要定期保养的,如果发现供电不良的情况时,如果在没发动汽车前不要使用车上电源,例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等。

  2.也不要在发动车子后,又马上熄火,因为电瓶刚发动而用掉许多电,还没完全回充足够的电,多余的耗电只会使电瓶供电不足,发动不易,减短电瓶寿命。电瓶经常耗电又常充电就会造成电瓶记忆效应。

  3.其次,合理使用。此外,在日常用车的过程中,不要使存在电流大进大出的情况,因为,这样会导致电瓶的老化。电瓶的性能变化是有一定过程的,在日常使用中,要注意检查和保养,及时发现非正常的电瓶质量下降,便于立即解决故障。

  展开全部3种原因:1.你在熄火后还开着电器设备 如:大灯来.小灯.收音机 等等。这个属于用电设备耗电!

  2.你的电瓶要维护了, 电解液少了, 或者就是到时间该换电瓶了。3.你车的发电机运转不正常 可能是发电机本身的原因不发电 比如:碳刷坏了,也可能是发电机皮带松了,导致的发电机不能为电瓶提供电量。

  电瓶一个200-400左右 , 汽车电瓶是靠汽车发电机充电的, 只要发动机一转 ,其实就已经开始在充电了 , 所以问题肯定出在电瓶本身和发电机这2个地方。

  能转化为电能。通常,人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成,电解液是硫酸溶液的蓄电池。汽车电瓶正常使用寿命在1~8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。

  力,大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时,如果还不行而里程数又达到了5万KM以上,且发电机没有故障,就需考虑换电瓶了。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。